商船规例

2019-09-16 17:02 来源:未知

第478O章 商船规例 〔1997年八月2日〕1998年第342号法律布告 第478O章 第1条 第478O章 第2条释义 在本法规中,除文意另有所指外─ “申请人” 指申请平日表明书的人; “有效健康注解”(valid medical fitness certificate) 指有效况兼包括全数人所从事的海上服务品类的正规注解; “海域航行”,就船只来讲,指不属仅在内陆水域或在港湾规例适用的区域内航行的船只的其他船只; “船员” 指受雇在船上中国人民解放军海军工程高校业作的百分之百船员; “健康注明”(medical fitness certificate) 指依据第6条发出的评释,或依照第5条就是与之等同的证书; “国际劳工局”(International Labour Office) 指由国际劳工组织开办并以此命名的单位; “散装化学品运载船”(bulk chemical carrier) 指运载散装化学品的船舶,而该等化学品已被列入国际海事组织出版并平时有效的《散装运载危险化学品船只的修建和器材守则》*第Ⅵ章或《散装运载危险化学品船只的建筑和设备国际法规》#第17章以及由该团伙出版的任何补编内; “雇主” 指当其时雇用船长的人; “承认” 指获监督以书面承认; “吨”及“吨位” 指根据《Merchant Shipping Regulations》 计算的“吨”及“吨位”; “总注册吨位”,就船只来讲,指其总登记吨位,而就具备代替总注册吨位的船只来说,总登记吨位须视为个中异常的大的吨位; “医务覆核小组” 指监督依照第10条委出的医务覆核小组。 以书面发出;及 须受那一个条件___________________________________________________________________________ 注: *“《散装运载危险化学品船只的修建和器材守则》”乃“Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in bulk”之译名。 #“《散装运载危险化学品船舶的建造和装置国际准绳》”乃“International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in bulk”之译名。 第478O章 第3条适用范围 款另有确定外─ 适用于全体海域航行的Hong Kong船舶;及 第2及14条适用于总登记吨位在200吨及以上并符合以下法则的海域航行的船舶─ 在香港(Hong Kong)水域内;及 在常规专业中或因作业上的说辞而已跻身香江水域。监督可按她以为特别的尺度,对某个类型的个案或某些个案授予豁免,使其不受本准则全体或另外条文物管理限,并可在予以合理公告后更动或收回任何该等豁免。 第478O章 第4条不准雇用 款另有明确外,任何人不得雇用并无持有有效健康表明书的潜水员在船上中国人民解放军海军工程大学业作∶ 但─ 如别的海员在紧接本规例生效日期前的2年内,有一定长的岁月是在海上服务的,他可自该日期起计的2年内,无须持有有效健康注脚而一连受雇在海上中国人民解放军海军事工业程高校业作; 如其余具备正规表明书的船员,在其证件有效期届满时,在其身处的地点依据本准则举办体检并不具体,则他可不用持有有效健康表明书而三番五次受雇,但为期不得超出四个月,由该证件届满之日起计。款另有分明外,如船员的例行注解有别的限制,禁止他受雇在某项指标船舶上行事、担负某职位或于某区域内专门的学问,则其余人均不足雇用该海员在该类型的船舶上行事、负担该职位或于该区域内行事。 款不适用于以下职员的雇工─ 纯粹就以下事项而受雇在船上中国人民解放军海军事工业程大学业作的人─ 建造、改换、修理或测量检验船只、该船只的教条或配备; 勘测海床或下层土,或开垦海床及下层土的天然财富; 在海床之内或之下累积气体,或回收储存雷文杰床的气体; 敷设、检查、测量检验、修理、改造、更新或移走海底电报电缆; 实行喉管工程,包涵装配、检查、测量检验、维修、调校、修理、更换、更新或拆除与搬迁喉管或一段喉管或将喉管或一段喉管移位;或 在船上提供商品、个人服务或嬉戏, 但如该人从事该船只的常常操作,或在船上产生紧迫事故时担任安全事务,则属例外;或只在船只停泊港口时受雇,而并不是家常便饭受雇在海上中国人民解放军海军事工业程大学业作的人。 第478O章 第5条等同于健康阐明书的证件 由以下机构根据《1947年体检公约》*或《一九七八年商船合同》#的条文发给海员的正规申明,就本法规来讲,须视为等同依照第6条发出的常规表明─ 就那事获香岛以外别的国家的French Open授权的掌管当局,而这个国家家已追认上述内部一条条约;或 就那件事获香港(Hong Kong)以外别的国家的法律授权的承认COO当局。款正是等同依照第6条发出的常规评释的注明,须继续视为如此等同,直至该证件上指明的保藏期届满截止∶ 但发给在香港(Hong Kong)船只上劳动的水手的其余该等注明,其保藏期不得视为长于第8条对依靠第6条发给该海员的常规评释书所承认的保质期。 ___________________________________________________________________________ 注: *“《壹玖肆玖年体检左券》”乃“Medical Examinations Convention 一九四六”之译名。 #“《一九七两年商船合同》”乃“Merchant Shipping Convention 一九七八”之译名。 第478O章 第6条健康评释书的发出 每名健康表明的申请人须由承认医务卫生职员进行体检,如该医务卫生人士在料理附表1指明现职海员所须达到的体魄及视力标准后,以为该申请人适宜从事海上服务,须以附表2指明的并经填妥A部及B部的报表,发出健康注脚书予该申请人。 如该确定医务卫生职员以为特别,可在依靠那一个发出的注脚内对船舶类型、海员职位或劳务区域加以限定。 第478O章 第7条有关色觉的特地条文 在根据第6条进行体检后,如确认医师感觉申请人除在色觉标准外,在别的方面均相宜从事海上服务,则该医务人士须以附表2指明的但只经填妥A部的表格,发出健康表明书予该申请人。 款获发给健康表明书的申请人,可向老总申请接受色觉检查实验,而经理须安插为申请人举办妥贴检查测试;如检测结果令总裁信纳就某项指标海上雇用所需的色觉规范来说,该申请人适宜受雇在海上海工业作,则高管须据此填妥该平常评释书B部。 只填妥A部的不荒谬化表明,除对不需检查实验色觉标准的某种类海上雇用有效外,就本法则来说,不属有效的符合规律注解。 凡健康表明书B部是由工头根据这几个填妥的,则该部所载资料自该证件日期起计维持有效6年。 第478O章 第8条注脚书的可行期 承认医务人士依据第6条发出的平常化表明须指明注明书的保质期就18岁以下的海员来讲,有效期最长为1年; 就年满18岁但在53虚岁以下的船员来讲,保质期最长为2年; 就五十四虚岁及以上的潜水员来讲,保质期最长为1年; 就在碎片化学品运输船上服务或拟在此类船只上劳动的水手来说,保藏期最长为1年。 第478O章 第9条常规注脚书的近期撤废或撤销在水手健康表明的保质期内,该海员的常规有首要转换; 在发生该平常注解时,假诺认同医务卫生人士精晓该海员健康意况的方方面面资料,在关照第6条所提述的体魄标准后,按理本不会以为该海员是适宜出海的;或 该不奇怪表明并非根据本法则发出的,该医务人士须公告有关海员,并可─ 这段日子打消该证件,直至该海员已接受进一步的筋骨检查; 暂且撤除该证件,吊销期限按该医务卫生职员以为该海员持续不安妥出海的期间的长度而定;或 撤废该证件。款一时裁撤任何正规注明,或依据第款撤废任何证件,他须在情理之中地现实的限定内,尽快以书面文告老总。 第478O章 第10条医务覆核小组的委出 监督能够书面委任3名认同医务人士组成医务覆核小组,以聆讯和判决依据本法则所建议的一项或多于一项医务覆核申请。 款委任的医务覆核小组的中间一名成员为小组的主持人。 在符合本法规的鲜明下,医务覆核小组可决定本身的程序。 第478O章 第11条覆核申请 任何海员因以下决定而深感受屈,可向总经理申请由医务覆核小组覆核有关决定─ 认同医师拒绝发出健康申明书予该海员; 条在注脚上强加限制; 条临时撤废申明书超过7个月;或 条撤消申明书。在该海员接获作为覆核申请标的之决定的文告之日起计的1个月内,向COO提议,或如船员因受雇在不在Hong Kong的船上中国人民解放军海军事工业程高校业作,致令建议申请受到阻延,则申请须在该海员再次来到香岛时起计的1个月内向老董建议;及 表明作出作为覆核申请标的之决定的认同医师的全名及地点。款向其提出的申请,在创立地现实的界定内,尽快传递医务覆核小组。 款转交的提请,医务覆核小组须─ 在实际范围内,向作出作为覆核申请标的之决定的认同医务卫生职员猎取书面报告; 应申请人的需要,向她吐露该分明医师的书面报告,以及任何并非由申请人自己提议的凭证,但如该医务覆核小组感到作出上述揭露会损害申请人的平常,则属例外; 顾及向其提议的别的有关的医术证据,不论该等证据是不是基于依照医务覆核小组对报名家所开展的腰板儿检查和享有向该小组指出的别的军事学证据─ 凡所接获的覆核申请的标的是不容发出健康注解、撤除表明书或偶然撤销表明书抢先八个月的操纵,则该小组在照管附表1指明的筋骨及视力标准后,如以为申请人身吉星高照康,须以附表2指明的表格发出健康表明予该申请人,该证件就该申请人可充当的地方或可服务的区域可施加或不施加限制,并在该小组所指明的保藏期内立见成效,但须符合第8条的规定; 凡所接获的覆核申请的标的是船只类型、海员职位或服务区域施加限制的调控,而该小组以为除施加于发给申请人健康表明的限制外,应施加任何限制,或所施加的限量应予删除或退换,该小组须发出另一朱海峰康注明予该申请人以据此作出表明,而该证件在该小组所指明的保质期内有效,但须符合第8条的明确; 段所提述的情形外,该小组须将其决定通告该申请人;及 该小组须将每宗个案的覆核结果以书面文告老板。款作出的行路须在向CEO建议覆核申请之日起计的2个月内,或监督就个别情形决定的较长时期内作出。 第478O章 第12条纪录及周年申报表 依照本准则实行体检的明确医师须─ 以确认表格记录每宗体检个案,并保存该记录3年;及 以老董认同的报表,就该等体检个案向总经理呈交周年陈说表∶但该表格在经理以为实际的限定内,不得载有可识别为适用于分别职员的健康资料。 第478O章 第13条查看和拘押东方之珠船只监督或获监督为试行本条而授权的人可研究船舶,并且如监督或该人信纳以下事项,可拘系该船只─ 本准绳规定该船只上别的海员的雇主须确定保障该海员持有有效的健康表明,但该海员未能出示该证件;及 该海员的健康处境足以令该船只在航行时,船上其余人的平安或健康有严重危急。款所提述的人在依赖本条行使其权力时,不得不合理地令船只延误船期或不创设地拘禁船只。 第478O章 第14条查看和扣押不是Hong Kong船舶的船只监督或获监督为执行本条而授权的人可核查船只,而且如监督或该人信纳受雇在船上的任何海员无法显示有效的符合规律阐明,则─ 监督或该人可向该船只登记国家的当局发出报告,并将该报告的别本送交国际劳工局市长; 如监督或该人以为船上的情景鲜明地危及船上别的人的日喀则或正规,可命令船长选用需要措施以考订该等现象,而如该等艺术从未在意料之中时间内使用,则可拘押该船只。款所提述的人对船舶行使其在该款段下的权限,他须布告最就近的该船只登记国家的海事、领事或外交代表他已运用该权力。 款所提述的人在应用其在本条下的权柄时,不得不合理地令船只延误船期或不创制地扣留船只。 第478O章 第15条船上须备存本规例文本 船长须在船上备存本法规文本一份,并须在其他海员供给下,将该份规例文本临时提供予该海员,而雇主亦须确定保障该船只携载本准绳文本一份。 第478O章 第16条罪行及罚则雇主违反第4条,即属犯罪,一经定罪,可处第4级罚款。 雇主或船长违反第15条,即属犯罪,一经定罪,可处第3级罚款。 在就本准则所订罪行而开展的其他法律程序中,如被告注解她已使用任何合理步骤以管教遵从有关条目,即为豁免权利辩解。 第478O章 第17条附表1 或2 的修订 监督可藉宪报通知,修订附表1或2。 第478O章 第18条监督刊登有个别名单 监督须有的时候在宪报纸和刊物登承认医务卫生人士的花名册,以及获委任组成医务覆核小组的人选的名单。 第478O章 附表1现职海员所须符合的腰板儿及视力标准 〔第6及17条〕 绪言 1.航海是一种有秘密危急的专门的学业,对投入或重新加入此行当的人的常规及体格标准供给相当高。对现职海员来说,在其整段航海工作中持续保持令人满足的平常规范是须求的。此等的筋骨及视力规范,为申请平常注脚书的现职海员所须符合的正规轨道作出辅导。 2.在订定该等标准时,已照管到时间及临时事故对健康所形成的无可制止的侵蚀,但就健康情状被以为不宜作持续航海的申请人,则作出了着实提出以解除该等申请人有关的病症满含肿瘤、心肌梗塞及其余心脏疾患;此等疾患预测后果的不安静对四处航海产生不可接受的权利险。 3.要就每个有关的健康情形而将引人注指标视角包蕴高满堂规中是猛烈不容许的。但作为一般的平整,承认医务人士在自己评论符合规律注解的申请人时,应信纳申请人并无患有其余在海上中国人民解放军海军事工业程学院业作时恐怕会无以复加的毛病或缺欠,或患有对该名海员或任何船员在健康上可能导致不可承受的安危的病痛或破绽。 4.除纯粹从经济学方面思虑外,航海的办事背景亦应予以思虑,在有疑点的景象下越发如此应紧记船只不止是一处索要日夜看顾的干活地点,也是船员一时居所,他们的起居饮食和娱乐均在船上。固然船上的栖居及专门的学业情形方面都可作出相当多革新,但仍有其原有的特色存在。船教员和学生活在船上一个查封的社区内,而船只本人相当少会是心平气和无事或静止不动。个人的饮食习贯和气味不易于照看到;运动设施有限;使用强制通风系统;在紧缺岸上人所享用到的常规消遣的场所下,日常刻板的劳作轻易令人感觉压抑。船员未能适应船上意况,或不情愿承责或接受合理而必需的纪律措施,都能损及船只的平安及有效性运作。 5.现时极少商船载有驻船医师。遇有慢性病痛或损害都以由船上指明的尖端船员照拂,但他俩所受的教练仅限于急救或辅助医疗。同临时间亦应紧记船员定额的多少是通过小心调治的。病痛会加深其余船员的承受,或以致损及船舶的得力运行由此,认同医师应信纳申请人并无患有在航道中有非常大概引致麻烦的病痛,而且未有经受或许发生有心焦的副效能的医疗。准予患上病情有比不小希望恶化而需专家医治的病魔的海员在海上服务,是不安全的做法。 6.大好些个商船并不曾载有驻船医务职员,亦表示海员须待船只达到下一停靠港技巧向先生求诊或获得特别的医疗。船只在停靠港的停泊时间常常都十分的短暂,以至船员向医务人士求诊后,未有的时候间让医生作须求的查检。相同的时候各停靠港的治疗水平亦犬牙相制,非常小和较为偏远的海港只怕未有所需的看病设备。如贫乏供给的药物或许促使病情可以恶化,准予有关海员在海上服务未必是明智之举。 7.对以下申请人实行体检时应特别留神─ 申请人有出色大概在热带天气下长时间专门的学问; 申请人有十分或者乘搭航空交通工具上船事业;或 申请人近年来曾经在或正拟在碎片化学品运输船上海工业作。 备注∶ 除急性病痛如耳及窦道粘膜炎所引起的症状外,乘搭航空交通工具不时亦令别的病患如气短、晕眩等变得显著。对该等气象需作进一步的视察,因为检察结果可能突显申请人是还是不是妥善继续致力无界定的海上服务。类的申请人除须通过另外体检程序外,还须验血。 8.对海员体魄的渴求可因应船只的类型、船上不相同的机关及个其余做事而有别。但装有航中国人民解放军海军事工业程大学作均供给海员具备根据本标准订为可承受的常规程度,而此等标准对各航海行当均一致适用。依照本法规第6条施加限制有助于回避有点指明大忌征象的某类专门的学业或持久航程,但施加任何限制前必需经过当心思索。限制的品类和保藏期应加以清楚表达。对于建议的疗程的要求不得袖手观望。 9.就算沿岸航行职业的航程短暂,但也说不定不方便和令人以为不适。唯有在此等短暂航程而可能受关心的毛病获适当医治的景色下,限制申请人于沿岸航行专门的学问才应被视为拒绝发出健康注解书以外的另一做法。 体格查验的前后相继1.肯定医务卫生人士在需与其它医务职员检查判定时,须顾及一般的职业道德守则,但有一些应驾驭通晓∶在适合本准则第9条的显明下,根据规定的体魄及视力规范而对海员健康作出评定的末梢决定,须由认同医务卫生职员作出。 2.例行注解书的申请人接受体检后,须遵照会诊的结果被放置以下以字母分类的中间一类─ A.适宜从事海上服务,无须附加限制。 B.永恒不体面从事海上服务。 C.不对劲从事海上服务,有效期不定。 D.一时半刻不适用从事海上服务。 E.适宜从事海上服务,但须附加限制。申请人经会诊后,发掘平常并无不良状态,须被放置A类。 3.置于A类的申请人须获发给并无附加限制的正规评释,但须符合本法则第8条所指明的最长保质期的规定。 置于B类的申请人不得获发给健康申明书,而她所管有的任何正规注解均须裁撤。 置于C类的申请人不得获发给健康注解,并须获文告她可在指明的几何个月后,申请接受进一步的体格检查,而她所管有的任何正规申明则一时半刻撤消,直至他承受该项体检。 置于D类的申请人不得获发给健康注脚书,并须获通告她可在指明的若干个星期后,申请接受进一步的腰板儿检查,而她所管有的任何正规评释则一时半刻撤销,直至他经受该项体检。 置于E类的申请人须获发给附有指明限制的健康表明书,而限制于指明时期内有效,但健康注解书须符合本法规第8条所指明的最长保质期的规定。 只在色觉规范方面未能令认同医师满足的申请人,须获发给只填妥A部的申明。 体魄标准 1.完全境况 任何传染病或接触可传染性病魔─D。 恶性肿瘤─B。 备注∶患有侵蚀性溃疡的人在收受医治后,效果满足的,可思考赋予通过海关。 2.耳鼻喉 耳 慢性及迟延外耳炎─D应待完全康复能够重返海上服务。决定申请人是不是确切在热带区域专门的职业时,须予留心考虑。慢性喉痹─D。 喉癌─D在经受医疗或手术后,效果满足的,可转为A或E。在决定申请人是还是不是适当在热带区域事业或申请人需乘搭航空交通工具时,须予细心思量。失聪─失聪程度足以妨碍工效─B。 ─单耳完全失聪─B。 梅尼埃尔氏病─B。 备注∶ 就本准绳来说,并未有拟定听力规范。 听敏度减损应转介耳鼻痔疮瘤科医务人士作周密验证。 在管事部办事的少数海员在尽管无法听见提醒也不会对其自身或别的人构成惊恐的处境下,职业时使用品质理想的助听器是能够承受的,但助听器的习性须足以令该等海员在正规对话的腔调下,亦能联络。 在甲板部或机房部工作,或其专业与甲板部或机房部有关的人,包括电工及有线电通信员,使用助听器应不得承受。 鼻 鼻梗阻,中隔卓殊或息肉─D。 急性窦炎─D。 慢性窦炎─如病情严重引致职业力量丧失并不常复发─B。 喉 病历显示常患腰痛或扁桃体不正规兼患腺炎─D。 言语缺陷如特别恐怕令海员变得非常不足工效─B。 3.呼吸道呼吸系统不应患有导致专门的学业才干丧失的急性或减缓病症。 慢支及/或气肿─所属体系视乎病情的深重情形而定,病情轻微又无并发症,并且有美好的移动耐受性的,可定为A,但病情重现引致丧失工作力量的,则应定为B。支气管性喘气─B。 肺炎─C当先四分之二病例均不合适再一次航海,但如确认医务人士信纳损害已实际痊愈,放射性表象可予接受,并且申请人亦已做到化学医治的整项疗程,则该医务人士可思量恐怕申请人再次航海。如伤者的一边肺叶或两侧肺叶已严重受到伤害,则恒久不适用航海。全部复发病例均为B。 4.心血管系统 心脏和血脉必须健康。不应有心力干枯的病史、征兆及/或症状。不应有显著的心率或节律反常景况,或传导失于调养。不得有分明的造血器官病魔。有极度程度的相似慢性心力衰竭─B。有冠状动脉血栓产生的病史或有冠状动脉病痛的象─B。。有间歇性跛行病历,满含须动血管手术的病史─B。任何大脑血管意外─B。改换心瓣膜─B。原发性心脏肿瘤─全数病例均属D以待查验。 备注∶ 心电图描记法应未有显得左心室肥大及/或心室劳损的象。血尿素及X光胸部照片应属平常。 在未受诊疗的气象下,心脏收缩压的参天可接受程度为170分米,舒张压的最高可承受程度为100毫米。量度舒张压时,取第五心音。接受降血压药物或利肠府剂医疗的病例不适当再一次航海。承认医务职员必得鲜明使用此等药物是必不可缺的,何况不容许有别的可接受的疗法。全体病例必需按期接受监察。 5.静脉病魔 精囊炎─无症状─A。有症状─D以待征得内科意见。 痔─不脱垂、流血或孳生病症─A。其余病例应该为D,直至获得满足的临床。 静脉曲张─中度─A。高度并且从不症状或痛风症的可属A,但有症状的为D以待医疗。 手术后复出,有症状─B。慢性曲张溃疡─B。治愈的溃疡,或不健康的皮层,或曲张性口干的薄而不正规的疤痕,如以为有卓绝可能破损,可属B。深处静脉血栓造成或血栓静脉炎平常复发─B。 6.胃肠系统 口或齿龈受感染─D。 牙齿缺陷─D。海员应牙齿健康。 胃肠病痛或失于调养─情形轻微─D。病情严重或重现以及病情必要特别饮食及/或限制时间监督─B。消食性溃疡─D以待核准。 消化吸取性溃疡复发或手术结果不佳─B。 备注: 证实患有溃疡的船员,除非症状完全去掉,而且在从胃内窥镜检查查中发觉有愈合象后,已在并不是接受医治的气象下维持通常饮食最少7个月,不然均不足苏醒航海。凡在大概意况下,愈合象须有镜检结果作为注解。 甲咪胍护物理疗法法。十二指肠溃疡在看病时期,复发率太高以致不稳当安全航海。肝瘟─B。 胰炎─凡火酒是病因的保有病例─B。兼有胆囊病魔的胰炎─胆囊疾病经出手术完全康复及胰炎消退后─A或E,视乎对个别病例所作评定而定。胰炎平日复发─B。 7.皮肤 如病例有皮肤病的病史,在支配申请人是不是合适在热带区域职业时,应予非常的留意考虑。担负管事部的职工更是不可有肌肤脓毒病的病灶。 任何病况易受热能、海风、油脂、腐蚀剂或去污剂的熏陶而强化的,或然必得定为B。真菌感染─D。 鸡眼─大部分的病例─A,但严重的病例以及囊肿毛囊炎的病例─B。 心悸─半数以上的病例均可属A,但局地病情扩散或变异溃疡的病例则应属D以待医治,对诊疗产生抗拒或经常复发的沉痛病例─B。致敏皮肤病─D。转介眼科专家征询意见。 慢性吐血─D。任哪个人在皮肤完全康复前,不得恢复专业。 水肿常常复发─B。 疖病─D。 全体别的病例─D,以待查验。管理办法视乎病情的习性、复发的可能性或是还是不是供给悠久医治而定。 8.藉性接触传染的病痛全部在治疗时期的急躁传染病病例均为D。已成功医疗并正承受考查的病例平日都可担负平常劳动,但如检查设备不足,则服务可能需有限制。在别的景况下均须显示令人满意的康复试验的证实。 9.生殖泌尿系统 尿道下裂─中度─A。 前列腺肥大─D,以待核查。 水囊肿─细小并且无症状─A;胀大及/或日常复发─B;如需入手术─D。 第一或第二性别特征万分─D,以待核查,并根据检查结果作结尾决定。腹内睾丸或睾丸异位─如需进行医疗者属D,不然属B。 肾及膀胱疾病─全体蛋白尿、糖尿或有其余非常泌尿情状的病例均应转介作检查。泌尿梗塞─不论因何原由此起─D,以待核准。不可医治的为B。 慢性泌尿路感染染─D常常复发的病例,除非经通透到底核准后证实际意况况让人满足,否则不予接受。慢性肾炎─D。 亚慢性或慢性肾炎或肾变病─B。 肾或尿道结石─D,以待查证及任何需求的治疗。 肾绞痛发作三回并排出细小结石,经观看一段中间后,可属A,但拉尿及肾脏机能须保持正规而且无治疗及放射证显然示有别的结石。结石产生复发─B。 切除肾脏─但余下的三个肾必得健康且意义符合规律─E。此等病例不宜在热带区域或其余高温情形下服务。肾脏移植─B。 尿失禁─B。 10.内分泌疾病或人事代谢失于调养 前驱糖尿病─ 全数须用胰激素的病例─B。全体葡慢性高血糖例应视为高血脂,除非表明并非那样。成熟期红眼的前驱糖尿病─ 只以限制饮食来调整而无须用短效胰岛素或其余药物的病例可予接受。为达此成效,前期应有三个月的里边作为病假,及后作有限定的劳动。之后,获接受的病例须每隔7个月定时接受健康检查,以调节是或不是继续航海。全体别的内分泌病魔─D,以待核准,并按核算结果作出决定。 有若干品位的肥胖状态,乃至对活动耐受性/行动/一般平常有不良影响─D,以待医治应利用一套中度/重量表,对超载可最多以超逾五分三为限,但对年龄则不认为然宽限。难治或平常复发的病例─B。 11.中枢神经系统 任何类型的癫痫─B癫痫发作二回─但病历须无发病纪录而且查验展现并无差别常情形;未有接受别的治病一年后,可考虑准许重新入职。晕厥发作─D,以待评定情形。常常发作并且完全或部分丧失知觉应该为B。 器官性神经病─日常为B。一些并无引起病症或错过行为技能的细微局地失调,而病情非常不容许发展的,可属A。 偏高烧─病情轻微,偶有发作,对临床有异常快反应─A。平常生气以至丧失职业力量─B。精神病─B。 精神神经机能病─D,以待评定意况。慢性或平常复发─B。 12.酗酒如令身体丧失技巧或行为杂乱以致影响不荒谬─B。 13.药瘾 正视危急药物成瘾─B。 14.肌肉/骨骼系统 海员在其整段航海工作中,必得能灵活运用健全的四肢。平衡、行动和和谐本事须健全。 疝─D,直至康复。 骨带下─D,以待评定处境。 已应时而生丧失手艺情形的最后阶段病例─B。 15.女子海员 不该在航道途中有一定只怕孳生麻烦的明明内科失于调养或病痛。在妊娠时期不得受雇在海上中国人民解放军海军事工业程大学业作。 视力规范1.任哪个人有一眼或一眼睑出现病态情状,並且场合或许恶化或再次出现,均不获接受在海上服务。 2.就其余项目标航海服务来讲,患单眼视觉的新病例均不足接受。但在轮机部及管事部任职而且患单眼视觉的潜水员,如在1989年在此此前的服务记录令人满足,则可容许其一而再在该等机构担任海上任务。 3.承认医务卫生人士应以石原氏板检查评定色觉。 4.申请人收受远距视力及色觉检查测试时可配戴或不配戴助视镜。但使用助视镜的申请人必需达到就有助视镜和尚未助视镜的视觉所明确的眼力标准。 5.远距视力检查评定包含作字母或图表检查实验,何况须遵照斯内伦原则,自眼睛起计的6米实际距离实行试验。 6.检验视觉时须先检测不配戴助视镜的视觉,并且每只眼睛须独立考试。 7.如申请人为有效奉行其地点而须配戴助视镜,则符合规律表明的实用须以申请人在航海时必须携备一副备用助视镜为原则。如为远距及近距视物而需选用不一致助视镜,则亦须携备远距视力及近距视力备用助视镜各一副。申请人接受检查时,必得向承认医务人士体现该等备用助视镜。 8.拟在以下指明的单位担负海上服务的申请人,视力必需达到规定的标准以下规范─ 部门 规范 甲板部高端船员及甲板部普通船员 年龄 22周岁以下 二十二岁及以上 ─远距视力,不论是不是需用助视镜 视力较佳眼睛 6/6 6/9* 另一双眼 6/9 6/12* ─在需用助视镜情状下,未有助视镜的远距视力 视力较佳眼睛 6/36 6/60 另一眼睛 6/36 6/60 ─两眼合起来的近距视力、远距离视力及色觉,不论是或不是需用助视镜 船舶航行所需视力(比方参阅海图及海事书册、使用船桥仪表及器具和识别导航设施) ─视线 正常视界 ─夜盲 在万籁俱寂中实行总体须求成效所需而又无损其展现的眼力 ─复视 并无鲜明状态 *如申请人仅是以些微差异未符合标准,其个案应转介予监督监察在个别景况下,可放宽专门的学业。 轮机师、无线电通信员、电气师及电子技师及在机房值勤的日常船员 ─远距视力,在要求时利用助视镜 视力较佳眼睛 6/15 另一肉眼 6/15 ─在需用助视镜情形下,未有助视镜的远距视力 视力较佳眼睛 6/60 另一眼睛 6/60 ─两眼合起来的近距视力、远距离视力及色觉,不论是或不是需用助视镜 阅读紧邻的仪态操作器械及因应须求以识别系统及配件所需的视力 ─视野丰裕视线 ─关节炎 在昏天黑地中推行总体供给功能所需而又无损其变现的视力 ─复视 并无刚强状态 管事及杂务 ─远距视力及近距视力,如有供给可配戴助视镜 视敏度足以使得实践职位;但如“另一眼睛”的眼力低于6/60则不足承受 ─无须检测色觉 第478O章 附表2 〔第6 及17条〕 商船规例 健康注解书 A部 自身..............................................................为获海员事务监督承认对海员进行体检的大夫,后天已为.....................................................进行体检,其出出生之日期为........................................出生地方为...........................................................................................*辞职证书编号/海员服务纪录簿编号/海员雇用登记簿编号为...............................................或(如船员并无持有辞职证书或海员服务纪录簿或海员雇用登记簿)护照或任何游历证件号码为...........................................,本身以为上述海员达到《商船规例》附表1指明的腰板儿及非色觉视力标准,适宜在.....................................................................................上受雇为.................................,但须受以下限制* 限制...........................................................................................................................................................................................................................................................限制时期...........................................................................................................................体魄查验日期...................................................................................................................注解书保质期................................................................................................................... .......................................................承认医务人士.......................................................海管处印章 B部 上述海员符合本法规对以下体系的海上服务所订定的色觉标准的明确。 ....................................................... *分明医师/商船船员管理处经理.......................................................海管处印章 日期∶....................................................... *将不适用者删去。 备注∶《商船条条文如下─ “只填妥A部的正规注脚书,除对不需检查评定色觉标准的某种类海上雇用有效外,就本准则来说,不属有效的例行表明书”。

第369Z章 商船规例 [1991年8月2日] 第369Z章 第1条引称 第I部 导言 第369Z章 第2条释义 在本准绳中,除文意另有所指外─ “《一九七四年海上生命安全公约》”(the 一九七三 SOLAS Convention) 指经修订的《1975年国际海上人命安全协议》*; “《一九八一年国际气体准则》” 指国际海事协会的海上安全国委员会员会#于一九八三年3月十14日受命的决定MSC.5的附属类小部件所列出的《国际散装运输液化气体船只构造和装置法规》@; “《一九九四年国际气体法规》” 指国际海事组织所发表的《国际散装运输液化气体船只构造和设施法规》@; “建造” 在第3条中就别的船只来说,指该船舶已停放龙骨或处在相若建造阶段,而“相若建造阶段”(similar stage of construction) 指以下阶段─ 能鉴定识别为某一一定船只的建造起来;及 该船只的装配已先河,而装配量至少为50公吨或具有结构材质估量重量的1%,取其小者;“香港(Hong Kong)船只” 指在香港(Hong Kong)注册的船舶; “气体运输船” 指任何机关推动的货柜船,而该货轮是构筑或改动成用以散装运载《一九八三年国际气体准则》或《壹玖玖伍年国际气体法规》的第19章所列的别样液化气体或如此所列的其余别的物质的; “科长” 指海事随处长; “货柜船构造安全证书”(Cargo Ship Safety Construction Certificate)、“货船设备安全注脚”(Cargo Ship Safety Equipment Certificate)、“货轮有线电报安全证书”(Cargo Ship Safety Radiotelegraphy Certificate) 及“货船有线电话安全注明”(Cargo Ship Safety Radiotelephony Certificate) 分别指如此命名并符合《壹玖柒伍年海上生命安全协议》而发出的证件,而如属香港(Hong Kong)船舶,则亦是依照或依照本条例发出的; “《国际散化准绳》” 指国际海事协集会场馆表露而有的时候经修订的《国际散装运输危急化学品船只构造和设施法规》+; “国际散装运输液化气体适装注解书”(International Certificate of Fitness for the Carriage of Liquefied Gases in Bulk) 就别的香港(Hong Kong)船只来说,指依据第7条发出的证书,而就其余其余船舶而言,指在符合《1981年国际气体法则》或《一九九二年国际气体法规》的第1章的图景下,由该船只登记国家的首席实施官机关发出或意味着其发出的证书; “散装” 指未有中介容器而一贯存于三个液舱内,而该液舱是结合船舶全部一部分或定点位于船只上的; “验船师” 指区长遵照第6条委任的验船师,或依据本条例第5条获委任为政坛验船师的人。 就“《一九八八年国际气体法则》” 及“《一九九一年国际气体准绳》” 的概念来讲─ 《一九八一年国际气体法则》及《一九九一年国际气体法规》的分明既已凭仗第4条成为强制性规定,其措辞须据此解释; 该法规第1章第1.3段所列出的概念须予适用; 就东方之珠船只来讲,凡对首席营业官机关的提述,即为对村长的提述;而就香江水域内有所船只来讲,凡对三亚当局的提述,即为对村长的提述; 《1981年国际气体准绳》的内文须根据附表1修订; 对附表2列表第1及2栏所列《壹玖柒伍年海上生命安全公约》条文的每一提述,须解释为对基于本条例签订的轨道所载的照望条文的提述。 ___________________________________________________________________________ 注: *“《1973年国际海上人命安全契约》”乃“International Convention for the Safety of Life at Sea, 1971”之译名。 #“海上安全国委员会员会”乃“Maritime Safety Committee”之译名。 @“《国际散装运输液化气体船舶构造和配备准则》”乃“International Code for the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk”之译名。 +“《国际散装运输惊险化学品船只构造和设施准则》”乃“International Code for the Construction and Equipment of Ships 凯丽ing Dangerous Chemicals in Bulk ”之译名。 第369Z章 第3条适用范围 款及第11条另有规定外,本准绳适用于─ 在1988年十12月1日或之后建造的气体运输船; 在该日或今后改装成为气体运输船的船舶;及 在该日此前建造但在该日或以往通过重大修缮、改造或更动的气体运输船。如别的船舶是建筑或改装以运送一种或多于一种在《国际散化准绳》第17章及《1981年国际气体法规》或《一九九四年国际气体准绳》的第19章均有列出的物质,而非建造或改装以运送任何只列于《一九八四年国际气体准则》或《1991年国际气体法规》的第19章的物质,则本法规不适用于该船只。 本规例适用于第香港(Hong Kong)船舶;或 在东方之珠水域内毫无香港(Hong Kong)船只的船只。 第369Z章 第4条适合《一九八三年国际气体法规》或《1995年国际气体准则》 本规例所适用的每艘船舶,均须根据第款而依据《1985年国际气体法规》或《1992年国际气体准则》的第1章第1.1.4.1-1.1.4.4段及第2-19章中与该船唯有关的鲜明而建造、器械与操作。 在一九九零年一月1日或今后但在1992年7月1近日修建的气体运输船,须符合《1982年国际气体准则》的规定;而在1993年10月1日或之后建造的气体运输船,则须符合《1994年国际气体法规》的显著。 在一九九零年7月1日或之后但在1994年八月1近来改装成为气体运输船的船舶,须符合《一九八三年国际气体准绳》的规定;而在一九九一年5月1日后改装成为气体运输船的船舶,则须符合《1994年国际气体准则》的规定。 在1990年1月1近期修建的气体运输船,但在1987年四月1日或未来而在1993年十二月1日前透过重大修缮、更动或修改者,须符合《壹玖捌贰年国际气体准则》的规定;而在一九九五年10月1近年来修建的气体运输船,但在1992年四月1日或以往通过重大修缮、改造或修改者,则须符合《一九九四年国际气体法规》的规定。 第369Z章 第5条查看规定 第II部 查验及证书 气体运输船的协会、设备、附件、布置和素材(但不包含某个品种,即已就其发出货轮构造安全证书、散货船设备安全注明、货柜船有线电报安全注脚或货轮有线电话安全证书的档案的次序)须受到下列车检查验─ 初次查验:在第贰回发出国际散装运输液化气体适装注脚书前进展,须包蕴对气体运输船的构造、设备、附属类小部件、安插和资料举行完美检查,但以《一九八四年国际气体准绳》或《1992年国际气体准则》所饱含者为限;初次核实须保险布局、设备、附属类小部件、布署和材质完全符合《一九八四年国际气体法则》或《一九九七年国际气体法则》定期查验:每隔不超越5年举行贰遍;须保障布局、设备、附属类小部件、布署和素材均适合《一九八二年国际气体准绳》或《1994年国际气体法规》时期核查:在国际散装运输液化气体适装评释书的保质期内至少实行叁回;如在另外一段注脚书有效期内只实行二遍以内核算,核查须不早于该证件保质期的中途日期半年前亦不迟于该日期4个月后张开;时期核查须保障器具及有关的泵和管道种类符合《1985年国际气体准则》或《1991年国际气体准则》中适用的条文,何况运维特出,该项核准的记录须采纳《壹玖捌壹年国际气体准绳》或《一九九三年国际气体准绳》附录列出的名字为“Endorsement for Intermediate Surveys”的表格,由验船师在列国散装运输液化气体适装注解书上讲明; 年度查证:在列国散装运输液化气体适装评释书颁发周年日期以前或之后四个月内开展,须包涵一般检查,以保障布局、设备、附属类小部件、布署和素材就该船只预订的劳动来讲,在有着地方均保持令人满足;该项核算的纪录须动用《1982年国际气体法规》或《一九九四年国际气体准则》附录列出的名叫“Endorsement for 曼达tory Annual Surveys”的表格,由验船师在列国散装运输液化气体适装阐明书上评释; 附加核查:在依照第9条决定为须求时,或已作出重大修理或更新时,须实行该项查验;该项核算须保障已使得地作出所需的修缮或更新,而且该种修理或更新的素材和劳作品质均令人知足,以及须保险船只适合出海而不会对船只或船上的人带来危急;该项核算的纪要须由验船师在列国散装运输液化气体适装评释书上批注,注解在验证完毕时,船只符合《壹玖捌壹年国际气体准则》或《壹玖玖贰年国际气体准则》的有关条文。 为香江船只进行的每项该等检察,须由验船师进行,而该等检察的提请则须由船东或意味着船东向村长建议。 第369Z章 第6条科长在委任及转授方面包车型大巴权限 为实行本准绳,科长能够书面委任某个人为验船师。 验船师具备本法规分别订明的权力、职能及职责。 区长可将其依靠本法规而有的任何权力、职能及职责,以书面转授予任何公职人士或别的类型的公职职员,并可随时撤消任何上述转授。 款作出的转授,并不阻拦村长随时行使或实行已如此转授的别的权力、职能或职分。 第369Z章 第7条发出国际适装申明书 在第一核算或按期查证圆满成功后,镇长须向符合《壹玖捌壹年国际气体法规》或《1995年国际气体准绳》中有关规定的船只发出一份注解,名称为国际散装运输液化气体适装声明书,其规范格式列于《一九八二年国际气体准绳》或《壹玖玖壹年国际气体规则》的附录中。 在下列情形下,注脚书甘休有效─ 条所鲜明的检查未有在为该项核算而指明的期限内完毕; 条所规定的侦察未有在验船师所指明的客观时间内到位;或 在第款所指明的其他一种状态下,船东须应供给而将就该船只发出的申明交还乡长。 如属已由另一国度的挂号转为香江登记的船只,纵然并无按第5条所分明进行稽查,但如科长信纳─ 该船只已接受令人满足的初次查证或定时核准,并已接受所分明的其余时期核实、年度检查或附加查证;及 该船只已获该另一国家的高管机关发出或表示其发生一份适装注脚书,而若非因改换注册船籍,该证照应会维持有效的;及 该船只及其设施已依循《1985年国际气体准则》或《一九九四年国际气体准绳》的条文予以保证;及 自段所提述的印证完结后,该等查证所满含的结构、设备、附件、布署和材质,除由直接改换而作出改造外,并无在未曾收获该另一国度的COO机关或镇长准予的动静下给予改换,则区长可在适合他以为非凡的关于检查或别的方面包车型大巴明确下,向该船只发出国际散装运输液化气体适装评释书,该证件的保质期由镇长决定,但不可超逾段所提述的注明的卓有功效期届满日。 国际散装运输液化气体适装表明书须寄放在该船只上,并须在有着合理时间可供查阅。 第369Z章 第8条花费须就依据本准则作出的检查及基于本法规提供的别样服务缴交开支,而支出须按《商船所订明而厘定,而就所涉及的日子来讲,开销则须参照遵照该准则总计的每小时收取金钱率而厘定。 第369Z章 第9条在查证后维持状况船只及其设备的光景须予保持,以适合《一九八四年国际气体法规》或《1992年国际气体法则》的条文。 在对船舶完毕第5条所指的任何检查后,对该等核准所包含的结构、设备、附件、布置和材质,除由直接改换而作出改动外,不得未经区长准予而作出变动。 每当船只发惹祸故或开掘欠妥之处,而该项事故或欠妥之处影响到船只或船员的安全,该船只的船长或船东须在最初的火候向科长告诉,科长须决定是不是必要张开叠合核查;而如船只是在另一国度的口岸,则船长或船东并须立刻向该港口所在江山的当局相当高管当局报告。 第369Z章 第10条同等物 第III部 杂项 凡《1981年国际气体准则》或《1992年国际气体准绳》规定任何船舶须安装或载备某分别或某项目标附属类小部件、材料、装置、器材或配备项目,或分明须备有其余个别设置或鲜明须符合任何程序或摆放,则镇长如藉试验或其余办法信纳任何别的连串或任何类别的附属类小部件、材质、装置、器具或设施档案的次序,或其余个别设置、程序或摆放,至少与《壹玖捌伍年国际气体法则》或《一九九三年国际气体准则》所规定者同样有效,他可容许该船只安装或载备该别的品种或该别的种类的附属类小部件、质地、装置、器材或设施档期的顺序或备有该其余装置、程序或摆放。 第369Z章 第11条豁免 区长可按其指明的条规定条目所提述的另外气体运输船或该等气体运输船的其他类型受本法则的整整或其余条文限制; 任何船只或其余类型的船只受第4条的整套或任何条文限制。 第369Z章 第12条散装惊恐物质的装载及运输 本规例所适用的船舶,不得将《一九八四年国际气体法则》或《一九九一年国际气体法则》的第19章所列的别的物质散装装载或运输,除非─ 该船只持有有效的国际散装运输液化气体适装评释书,而该证件包括该船只正予以装载或运输的物质;或 科长对该物质的运载已给予一定批准。 第369Z章 第13条罚则凡第4、5、9或12条遭违反,有关船舶的船东及船长各自属犯罪,可处理罚款款$一千0。 条遭违反,有关船只的船东即属犯罪,可处置处罚款$一千0。 被控犯本准则所订任何罪行的人,如表明他已运用全数合理步骤以担保本准则得到遵循,即属免责辩驳。 第369Z章 附表1对《一九八四年国际气体法规》的修订 [第2条] (段数及所修订的内文均指国际海事协会的 《一九八三年国际气体准则》的英文真确本) 段修订 2.7.8.1将提述修订为2.9.1.1.。 2.7.8.2将提述修订为2.9.2.1.。 2.9.2.1第五行,“m/rad.”由“m.rad”代替。 3.2.4次之行,在“spaces”与“and”之间投入“machinery spaces”。第四行,在“length”与“of the ship”之间步向“”。第四及五行,“house”由“superstructure or deckhouse”代替。 第七行,“houses”由“superstructures or deckhouses”替代。3.2.5次之行,“are to”由“or deckhouse should”取代。 3.2.6第三行,“are to”由“shall”取代。 3.8.4.第六行,“house”由“superstructure or deckhouse”取代。 4.3.2“heq”、“hgd”及“ max”由“Peq”、“Pgd”及“ max”代替。 4.3.2.1率先行,删去“head”。 4.3.2.2第三行,在“internal”之后加盟“liquid”。 第四行,删去“head”。4.4.5.1最后一段,三处的“analyses”由“analysis”代替。 4.4.5.6注Cw,删去“=”。 4.7.6.1提及底两行,“in way of”由“adjacent to”代替。 4.8.1第三行,“service”由“design”替代。 4.8.2第四行,“service”由“design”替代。 4.9.9结尾一行,在“the”与“containment”之间步向“cargo”。 4.10.9.1次之行,修订为“and workmanship such as out-of-roundness, local deviations from the”。 4.10.9.2.1最后一行,“or”由“of”取代。 4.10.18终极一行,“rises”由“raisers”代替。 5.2.1.1先是行,“this section”由“sections 5.2 to 5.5”取代。 5.2.3.2末尾一行,“system”由“systems”代替。 5.4.6标题,“treatments”由“treatment”替代。 5.4.6.2第一行,“treatments”由“treatment”替代。 5.4.6.3.1次之行,“service”由“design”替代。 5.4.6.3.2首先行,在“pipes”之后插手“not covered by 5.4.6.3.1”。 表6.1第16行,“PLATE”由“PLATES”替代。 表6.2第17行,“SECTIONS”由“SECTIONS AND FO福睿斯GINGS”替代。 6.3.6.3先是行,将提述修订为“6.3.6.2.1”。 8.2.8.3末尾一行,在“maintained”与“valve”之间投入“spare”。 8.3.1.1率先行,“pressuure”由“pressure”替代。 8.5.2“D”的概念:“K”由“k”取代。 9.5.3第四行,删去“tank”。 10.2.5.2首先及二行:“cargo products”由“cargoes”取代。 11.1.1.1将提述修订为“56.6”。 11.6.1表中,删去“below 2000 m3 2”,而“between 两千 m3 and 4000 m3”由“陆仟m3 and below”代替。 第12章 弁言,“replace”由“should be substituted for”替代。 13.6.11第六行,“sampling and detecting”由“monitoring”代替。 14.2.3.1第一行,在“charged”与“air”之间投入“spare”。 15.1.2首先行,“should”由“may”替代。 15.1.4.2末二行,“relief valve”由“relieving system”取代。 15.2第一行,“tank filling”由“loading”取代。 17.14.3.1先是行,“are to”由“shall”替代。 17.14.4.3.1删去“cargo”。 17.14.5.1第四行,删去“remainder of the”。 17.16.5“17.20.6.3.”由“17.20.5.3”替代。 17.20.4次之行,删去“pit”。 17.20.13.1第四行,“the product”由“these products”替代。 17.20.13.3首先行,“Before loading the product,”由“Before each initial loading of these products and before every subsequent return to such service,”取代。 17.20.17第八行,“atmospheric”由“ambient”代替。 18.1.1.7在“minimum”与“inner”之间步向“allowable”。 18.2.1先是行,“character”由“characteristics”代替。 最终一行,“if so”由“as”代替。附录阐明书的标准格式,注5,第三行,在“Code”与“should”之间走入“or their compatible mixture having physical proportions within the limitations of tank design”。 第369Z章 附表2心心相印规例条文的列表 [第2条] 在本附表中─ “防火规例”(Fire Protection Regulations) 指《商船规例》; “货柜船规例”(Cargo Ship Regulations) 指《商船规例》。 第1栏 第2栏 第3栏 《国际气体法规》段数 《1974年海上人命安全合同》条文 相应的香岛轨道条文 1.3.2 II-2/3.3 《防火规例》第1条 3.3.1.1 II-2/58 《防火规例》第132条 10.1.1 II-1 D部 《货船规例》第IV部 11.1.1 II-2液货轮规定 《货轮规例》第IIB部及《防火规例》第IV部 11.1.1.1 II-2/56 《货柜船规例》第11条 11.1.1.2 II-2/4 《防火规例》第29条 11.2.1 II-2/7 《防火规例》第33条 11.6.1 II-2/17 《防火规例》第53条 12 II-2/59.3 《货轮规例》第13条

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